TEOL

Nem változott lényegesen a baleseti helyzet Tolna megyében, mondta dr. Kovács Zoltán, a Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság rendészeti igazgatója a megyei baleset-megelőzési bizottság idei utolsó ülésén, úgy is, mint e szervezet elnöke. Ez még akkor is igaz, ha  több volt a halálos baleset, mint az előző évben. Aztán ismertette a részletes baleseti statisztikát.

Nem mondta, de tény, hogy 50-60 éve nem volt olyan jó a baleseti helyzet mint tavaly. Ami nem jelenti azt, hogy egy-egy részterületen ne lehetne további  javulást elérni.

Nem álltunk például jól az országos adatokhoz képest az ittasan okozott balesetek terén. Míg tavaly 53 balesetet okoztak ittasan, az idén csak 37-et.

Továbbra is a gyorshajtás a vezető baleseti ok, ezért stratégiai cél volt, hogy hatékonyan fellépjenek ellene. Ez sikerrel is járt, de ugyanakkor jelentősen nőtt például a kanyarodási szabályok megszegése miatt  bekövetkezett balesetek száma.

Kevesebb baleset történt az M6-os autópályán az első teljes évben mint tavaly, amikor még csak 8 hónapig üzemelt, mondta el dr. Szecsei Zsolt, a főkapitányság Közlekedésrendészeti és Autópálya-felügyeleti Osztályának vezetője. Gyér forgalom mellett  tízzel kevesebb, 73 baleset történt, mint az előző évben.

A cikk a hirdetés után folytatódik

Tavaly ketten sérültek meg súlyosan és tízen könnyen, az idén egy súlyos és három könnyű sérüléses baleset történt az autópálya Tolna megyei szakaszán. A gyér forgalom és az európai tapasztalatok ellenére a szabálysértések száma azonban magas volt.

Elvettek 109 okmányt, mert lejárt a fogalmi engedély, vagy a műszaki, esetleg éppen ittas volt a vezető. Egy év alatt 17-en közlekedtek az autópályán ittasan, amelyből öt bűncselekmény mértékű volt. Több mint ezer alkalommal szabtak ki helyszíni bírságot. További 451 esetben szabálysértési feljelentést tettek és ebben nincs benne az 121 olyan jogsértés, amely a közigazgatási bírság hatálya alá tartozik. És ez még mindig nem tartalmazza a több mint 700 bemért gyorshajtást.

A balestek elemzése kapcsán megemlítette, hogy a 6-os főúton mindössze 3 halálos baleset történt, amiről korábban nem is álmodtak. A 16 halálos baleset közül hatban nem használták a biztonsági övet. Ez még sok ugyan, de csökkenő tendenciát mutat. Két gyalogost és négy kerékpárost ütöttek el, kettőben a biciklis volt a hibás.

Mint az osztályvezető elmondta, az utóbbi évtizedek legjobb eredménye az ittasan okozott balestek 12,5 százalékos aránya, ami korábban inkább a 20 százalékhoz esett közelebb. Az esteknek kevesebb mint a felében volt gépkocsivezető az ittas okozó. Akadt köztük kerékpáros, segéd-motorkerékpáros, mezőgazdasági vontatót, vagy éppen lovaskocsit vezető.      

A cikkel kapcsolatos érdekes statisztikákat keresse a Tolnai Népújság december 29-i, csütörtöki számában!