Életmentő lehet, ha időben vált - tippek
Mik ezek?
XEgyik napról a másikra köszöntött be az ősz, magával hozva a hűvös időt. Az átlaghőmérséklet egyelőre még meghaladja a 7 fokot, tehát a nyári gumi lecserélésével még lehet néhány hetet várni. Más a helyzet azonban, ha valakinek abroncsot kell vásárolnia. Érdemes ugyanis már most kiválasztani a garnitúrát, hiszen előfordulhat, hogy az adott méretben csak rendelésre tudnak hozni belőle, ami több időbe is telhet.
– Sokan nem tudják, mikor van szükség új abroncsok vásárlására, holott ezt nagyon is fontos fejben tartani. Hiszen a kopott, elöregedett gumi rendkívül balesetveszélyes – hívta fel a figyelmet Hilcz Szilvia, a kakasdi Hilcz és Fia Autókereskedelmi Kft. ügyvezető igazgatója. Majd hozzátette, a megfelelő tárolás esetén az abroncsok 4-5 évig használhatóak. A gumikon feltüntetett első két szám a gyártás hetét, míg a második kettő az évet jelöli.
Az elöregedést éppoly fontos számon tartani, mint a kopást, mivel az említett időn túl az abroncsnak ugyanolyan rossz a tapadása és az úttartása, mintha el lenne kopna. Emlékeztetőül: a profilmélység esetében 1,6 milliméter az alsó határ, de biztonsági szempontból érdemes már 3 alatt megválni tőle.
Vásárláskor a száraz és vizes aszfalton, valamint a havon és jégen való menettulajdonságokat kell figyelni, valamint, hogy a guminak hosszú legyen a kopási időszaka és az élettartama.
További lényeges szempont az alacsony gördülési ellenállás (ami alacsonyabb fogyasztást eredményez), és nem mellékes a megfelelő zajkomfort sem.
Télen egyébként mindenképp az acélfelnik használata javasolt. Ezeket ugyanis a sós latyak sokkal kevésbé károsítja, mint a mutatós, de nyári közlekedésre javasolt könnyűfém fajtákat.
Megfelelő gumik nélkül nagyobb a balesetveszély Képünk illusztráció
Azt már bizonyára sokan tudják, hogy a téligumit azért szorgalmazzák annyira a szakemberek, mert puhábbak, a hidegben jobb tapadást nyújtanak, és így lerövidítik a fékutat is. Ez utóbbi azt jelenti, hogy egy 50 kilométer/órával haladó, ABS-szel felszerelt jármű esetében 25-30 méter a fékút téli gumival, nyárival viszont 45-50. Továbbá mellette szól az is, hogy a mintázata is alkalmasabb a gyakran nyálkás, havas, vagy éppen jeges úttesten való közlekedésre.
Fontos tudni továbbá, hogy ahogy hűl az idő, úgy csökken a gumikban a nyomás. Míg 20 fokon ez az érték 2 bar, fagypont körüli hőmérsékleten már csak 1,8. Tehát aki hideg abroncson (vagyis a szabadban) állítja be a nyomást, annak a gyártó által megadott értékig kell fújnia a gumit. Aki viszont meleg garázsban, vagy szerelőműhelyben végzi ezt a teendőt, annak hozzá kell adnia még 0,2 bart.
Évről-évre sokan gondolkodnak el azon, hogy a megtakarítás, és a kényelem miatt négy évszakos gumit választanak. Hazánkban azonban nem ajánlott ilyet venni, ezeket ugyanis olyan területekre fejlesztették ki, ahol télen sincs 0 foknál hidegebb, és nem jellemző a csúszós, havas út. Magyarországon tehát sem nyáron, sem télen nem ad olyan biztonságot, mint amilyet az évszakra kifejlesztett abroncsok nyújtanak.
- A+
- A-
- P
- @>
- |<
Iratkozzon fel!
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK
Kapcsolódó témák
Szavazás eredmény
Ön lecseréli a nyári gumit, ha 7 fok alá hűl az átlaghőmérséklet?
- 1. Igen, mindig 58.34%
- 2. Csak, ha éppen futja téli gumira 8.34%
- 3. Négyévszakost használok 25%
- 4. Nem, soha 8.34%
A cikk küldése e-mailben
XHozzászólások –
eddig 7 hozzászólás érkezett-
7. lopuna 2011. október 17. 19:57
csatlakozom az elöttem szólóhoz
malcolm baromságokat beszél
peches meg ugyan akkorát.
Én is több 30 éve vezetek baleset mentessen ebből csak négy éve használok
kimondottan téli gumit de ég és föld
Sok telet vezettem nyári gumival télen
persze meg lehet úszni egy ideig:)
Peches jobban illene rád a mázlis nick.
Remélem nem jösz velem szembe vagy mögöttem a következő 30 évben télen nyári gumival de ha én megállok és te a segembe landolsz az biztos hogy a nyári gumidat a fejeden verem szét!! -
6. ocfrodo 2011. október 12. 13:51
Kedves malcolm! A képen látható gumi szerintem egy szimetrikus mintázatú gumi, tehát nem értelmezhető a "kifelé fordítva van feltéve", tekintettel arra, hogy nincs jobb és bal oldala, ellenben kötött forgásirányú, aminek a képen történt felszerelési módban megfelel! Szerintem máskor figyelj jobban, mielőtt ilyen tapintatosan hozzászólsz!
Kedves peches! Veled sem értek egyet, biztos nagyon ügyesen vezetsz, de a téli és a 4 évszakos közti 5-10-esetleg 15 méteres féktávkülönbséget, a legnagyobb ügyességgel sem tudod rövidebbé tenni, a fizika más csak fizika. 10 méter pedig sokat jelenthet egy zebránál! arról nem is beszélve, hogy egy téli gumi szett árához képest, mennyit jelent egy kis koccanásnál is ha összetöröd az autó elejét! Azért mert valami nem javasolt még árulhatják, mehetsz a 4 évszakossal nyáron meg ősszel csak télre ne használd! :-) Nem tiltja be a hatóság a nyári gumi forgalmazását csak mert tél van!
Szóval én téli gumi párti vagyok és egyet értek azokkal akik kötelezővé tennék, na persze arra is figyelni kéne hogy legyen mintázata is, és ne legyen 10 éves. Ezt sokszor a nyárin sem ártana ha ellenőrizné a rendőr, a helyett hogy Szekszárd és Bonyhád közt 3 helyen traffipax-ol és büntetget. -
5. egy erdelyi 2011. október 12. 12:44
En most nem ekezem sem az ujsagot, se az irojat, mert most nem egy gumiszervizben vagyok, köszönöm, hogy nem kotonra gondolnak a hölgyek-urak...
tovabba, Peches polgartars megjegyzesere helyeselek, a teli gumi maskepp harap a hoba, de nem feltetlenül azon mulik a teli balesetmentes csuszkalas...
Az Agi föztje ezek utan engem is kivancsiva tett, köszönöm, hogy meghivott egy kavera, kerem takarja le majd egy-ket-harom palacsintaval is, hogy ne hüljön ki...
Megtovabba, a teli-nyari gumi az autosoknal gazdasagi döntes es nem erzelmi...a tarsadalmat nem lehet autos es nem autos tarsadalomra osztani, - mert az autozas ma mar szinte mindenkit erint, a szinte szot megnyomtam. Es e megkülönböztetes menten különbözö adonemekkel sarcolni nem lenne szabad, akkor majd lecserelni több autos is a gumikat, ismet köszönöm, hogy nem a kotonra gondolunk. Mert azt hasznaltan hasznalni lehet, de illetlen dolog...
Vegül, mert itt autozasrol van szo:
Patay Vilmos Dombovar polgarmestere! Te varosod arany embere, te, aki epp olyan hintalo vagy, mint a frakciovezetöd az a Lazar Jani! Hat ezt kö csinyani he?! Hogy lezer detektorral szereled föl az autodat, te erkölcsi mintakep? Tudom, hogy a törveny nem tilcsa te holyag, de epp ezert szep egy peldat mutatsz. Zarojelben megjegyzem (üdvözlöm a dombovari rendörkapitanyt.)
Miutan megneztem az index portalon erröl a tarsaiddal elkövetett mutatvanyt, olyan szepen megmagyarazzatok, ahogy a Polgar Jenö tenne... hintalovak vagytok, akik a hatalmi arroganciat is jol megtanultak... egy vödör csirkebelet fogok a nyakatok ba boritani egyszer, mert mar a döglött macskat se erdemlitek. Erdelyi Elemer mondja ezt neked, hogy tudjad, mit gondolok en nem csak a hatad mögött. -
4. Veracious1 2011. október 12. 10:08
malcolm! Te sötétség birodalma!! :D szerinted az újságíró szerelte fel ezt a gumit?! szerinted az újságíró tette fel a fotót?!de ahogy elnézem hatalmas szakértő lehetsz:D:D kár hogy ilyen "okos emberek" is írogatnak,valószínű hogy az ilyen beszólásaid után élvezkedsz otthon a fürdőben,és mondogatod magadnak "húúú de okos vagyok és kemény, most jól megmondtam.."(arc nélkül):))"szeretem ha az okos hülyéskedik,de ha a hülye okoskodik azt nem" ;)
-
3. tricolor 2011. október 12. 09:23
Tisztelt malcolm!
Molnár Ágnes kis fürtös barna hajú hölgy! Istenien főz, de a sparhertet csak a nagymamájánál szokta nyaranta használni, mikor elmegy meglátogatni. Tudom, mert a szomszédom!
A gumi meg jól van felrakva ha nem ismernéd ez a noki hakka 5 ös típusa.
A képet itt találod:
http://www.google.hu/imgres?q=nokian+hakkapeliitta+5+suv&hl=hu&sa=X&rlz=1R2TSEH_huHU356&biw=1366&bih=605&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=OKCswhlSwpROpM:&imgrefurl=http://www.keywordpicture.com/keyword/nokian%2520hakkapeliitta%2520suv%25205/&docid=lfM46OLQn7vRcM&w=500&h=375&ei=rD6VTorjJcndsgbhnZ3KAQ&zoom=1&iact=hc&vpx=578&vpy=299&dur=885&hovh=194&hovw=259&tx=125&ty=125&page=3&tbnh=120&tbnw=170&start=56&ndsp=24&ved=1t:429,r:4,s:56
Aki teheti és télen sokat jár, az igenis tegyen fel télit az autójára. -
2. peches 2011. október 12. 08:28
Üdv!
Hát, nem teljesen értek egyet!
Nyilván komoly szakértők döntenek arról, hogy Magyarországon mit lehet forgalomba hozni és mit nem!
Márpedig, ha a négy évszakos gumi nem javasolt, akkor ne forgalmazzák!
Más:
30 éve vezetek:-) Sok-sok telet megéltem már a volán mögött, és véleményem szerint nem feltétlenül csak a gumi számít! Sok telet vezettem nyári gumival végig, és mostanában négy évszakossal teszem ugyan ezt, ráadásul könnyű kis autóval.Baleset mentesen.
Egyébként jégen mindegy, hacsak nem szöges gumit hastnálsz, mindegyik szépen csúszik:-) Ott a vezetési, és nem utolsó sorban a közlekedési technika számít!
De ezt ma már nem tanítják:-) -
1. malcolm 2011. október 12. 07:21
ez a képen látható gumi, a látható profilja szerint kifelé FORDITVA van feltéve.
Ilyen bunkók az online ujság szerkesztői!
Nyilván nőről van szó, és fogadok, hosszúhajú, és szőke, a Molnár Ágnes!
Ágikám, maradj csak a sparhetnál!
Képet tesznek be, irnak valamiről, amihez halvány fingjuk sincsen.
Jelentem a moderátornak!
XJelentem a moderátornak!
XJelentem a moderátornak!
XJelentem a moderátornak!
XJelentem a moderátornak!
XJelentem a moderátornak!
XJelentem a moderátornak!
XHozzászólok a cikkhez
A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá. Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok
Miért kell regisztrálnom?
X- Legfrissebb
- Legolvasottabb
- Legvitatottabb
Kiemelt témák - TEOL.HU
TRAFFIPAX | Programok | M6-os autópálya | Napi menü | Való Világ 5 | Paksi Atomerőmű Zrt. | SÉTA | Borban az igazság | Dél-Dunántúl | Olcsó receptek
Képgalériák
Állásajánlatok
Róluk írtunk legtöbbet
Bor Barna | Csőszné Kacz Edit | Dr. Buda Bernadett | Dr. Fischer Sándor | Dr. Harangozó Tamás | Dr. Puskás Imre | Éger László | Farkas Kinga | Gutierrez Garcia Enrique | Hajdu János | Heisler Judit | Horváth István | Kis Károly | Magyar Gergely | Mittler István | Potápi Árpád János | Prof dr. Horváth Béla | Szabó Loránd | Tóth Ferenc | Völgyi Péter
Astronet – A nap gondolata
Semmilyen szél sem kedvező annak, aki nem tudja, melyik kikötőbe tart. Seneca-
A barátság és a munkája során számos kapcsolatot köt. Sikersorozat következik életében. Szívügyek terén boldog, s bizakodó lehet.
-
A Vénusz pozitív hatására dinamikus, magabiztos, és bármilyen vállalkozásban megállja a helyét. Párkapcsolat terén vigyáznia kell, nehogy zűrzavarok keletkezzenek.
-
Sokat dolgozik. Ha fáradtságot érez, figyeljen oda magára, ne várja meg, amíg a kimerültség miatt lelassul. Baráti kapcsolatai és a szerelmi élete kedvezően alakul.
-
Jól kezdődik és jól is végződik a mai nap. Ha kellően odafigyel a pénzügyekre és az otthoni dolgaira, akkor nem kell semmilyen bonyodalomtól tartania.
-
Szorgalmasan és kitartóan dolgozik. Segítséget is kap egy fontos feladathoz. Számítson rá, hogy egész nap hajtania kell.
-
Egy peres ügyben csak veszíthet. Sokkal könnyebben kellene élnie. Családtagjai sokat segítenek abban, hogy lazábban fogja fel a problémákat.
-
Anyagi gondok nehezítik a helyzetét. Semmi sem úgy alakul, ahogyan remélte. Meggyűlhet a baja hanyag és nemtörődöm ügyintézőkkel.
-
Otthoni problémája egész nap gyötri. Tudja, hogy a dolognak minél hamarabb meg kell oldódnia, vagy pedig önnek kell orvosolnia valahogy. Ha nem kapkod, minden...
-
Tanulmányaiban kedvező fordulatra számíthat. Mindent elérhet, csak ki kell nyújtani érte a kezét. Ha vannak kapcsolatai, azt most remekül hasznosíthatja.
-
Bolygója kedvezően áll, s főként szakmai életében segíti. Legyen kezdeményező, ragadja meg a nagyszerű lehetőségeket! Pénzbevételre számíthat.
-
Szerelmi életét a Vénusz befolyásolja. Gyengédség, flört vagy hatalmas szenvedély, most mindegyikben bővelkedhet.
-
Bolygójának, a Jupiternek köszönhetően vidámság és nagyon aktív szakmai élet várható. Jó oka van a bizakodásra. Este lazítson, séta után olvasson egy könnyű...
Receptválogatások
Zsenge zöldségekkel
A tavasz első kincsei - a spárga, a cukorborsó, a karalábé, az újrumpli, a friss tök és a zsenge répa - ilyenkor jelennek meg a piacon. Érdemes belőlük minél többet és többfélét készíteni!









