Továbbindult az osztrák tolóhajó a bogyiszlói baleset után

A J. Strauss nevű osztrák felségjelzésű tolóhajó, amely több bárkát tolt, műszaki probléma miatt vált irányíthatatlanná. A hajóbaleset helyszínén tartózkodó Dr. Szabó Tamás, a Szekszárdi Ügyvédi Kamara elnöke, aki tolmácsként működött közre a hatóságok és a kapitány közötti kommunikációban, elmondta: „A hajó motorja leállt a gázolajszűrő eldugulása miatt, ami sodródásra kényszerítette a hajót és a tolt bárkákat. Az ütközés elkerülhetetlen volt.”

A legénység a hatósági intézkedések befejezését követően azonnal megkezdte a szűrő cseréjét. A javítás sikeresen lezárult, és a hajó néhány óra elteltével folytathatta útját. Információink szerint a hajó következő állomása Madocsa volt, ahol rövid pihenőt terveztek.

A rendőrség is vizsgálja a hajóbalesetet

A baleset után a Dunai Vízirendészeti Rendőrkapitányság és a hajózási hatóság szakemberei vizsgálták a helyszínt. Bár a hajó továbbindulhatott, a hatóságok szabálysértési eljárást indítottak, és hajózási zárlatot rendeltek el a baleset helyszínének környékén.

A megrongálódott stégek és a kisgéphajó helyreállítását a következő napokban kezdik meg. A hatóságok szerint a baleset rávilágít a hajózásban használt eszközök rendszeres karbantartásának fontosságára.

Rövid kényszerszünet után újra úton

A J. Strauss gyors javítása példaértékű volt: a legénység szakszerű munkájának köszönhetően a hajó folytathatta útját, minimalizálva a további késéseket. Bár a baleset nem múlt el nyomtalanul, a gyors intézkedések megakadályozták a nagyobb fennakadásokat a Duna érintett szakaszán.

A történtek ismét rávilágítottak arra, hogy a műszaki hibák okozta kockázatok bármikor előfordulhatnak, különösen nagy forgalmú vízi útvonalakon. A hajózási szakértők hangsúlyozzák, hogy a technikai eszközök rendszeres ellenőrzése és karbantartása elengedhetetlen a biztonságos működéshez.