2025.03.12. 11:30
Gumicsere – Ha jót akar magának, fogadja meg a szakember tanácsait!
Ahogy a tavasz közeledik, egyre többen foglalkoznak a szezonális gumicserével. Sokan úgy gondolják, hogy elegendő csupán a hajtott tengelyen lecserélni a téli abroncsokat nyárira, míg a másik kettőn marad a hidegebb időjárásra tervezett szettből. A jogszabály ezt ugyan nem tiltja, de a szakértők szerint a döntés több problémát okozhat, mint amennyit megspórolunk vele.
A téli gumik hideg időben biztosítanak megfelelő tapadást, de ha a hőmérséklet tartósan 15 fok fölé emelkedik, a lágyabb gumikeverék túlzottan felpuhul. Ez hosszabb fékutat és kevésbé precíz kanyarodást eredményez. Kirschner Attila szekszárdi vállalkozó szerint ezért érdemes kivárni a tartósan 15 fok feletti nappali hőmérsékletet gumicsere szempontjából – ahogy Ausztriában is, ahol április 15-ig kötelező a téli gumik használata.
Fotó: Mártonfai Dénes
– A legtöbb autós már tisztában van vele, hogy a kevert abroncskészlet rontja az autó tapadását és stabilitását, ami kedvezőtlen hatással lehet a menetdinamikára – mondja Kirschner Attila szekszárdi vállalkozó, aki hosszú évek óta foglalkozik autógumik forgalmazásával és szervizelésével. – Szerencsére mi ilyen kéréssel nagyon ritkán találkozunk – teszi hozzá a szakember.
Nemcsak a szabály, a fizika is számít
Sokan úgy vélik, hogy elegendő csupán a hajtott tengelyen lecserélni a gumikat, de ez több szempontból sem ajánlott. Ha az első tengelyen nyári, a hátsón pedig téli abroncsok vannak, a jármű kiszámíthatatlanabbul viselkedhet kanyarodáskor és fékezéskor. A tapadási különbségek miatt az autó egyes manővereknél instabilabb lehet, amit a legmodernebb vezetéstámogató rendszerek sem tudnak teljesen kompenzálni.
A szakértő szerint a legbiztonságosabb megoldás az, ha az autón négy azonos típusú abroncs van. – A gumikat úgy tervezik, hogy azonos kopás, tapadás és stabilitás mellett működjenek. Ha egy autó négy különböző gumiabronccsal közlekedik, az kiszámíthatatlanná teszi a viselkedését különböző útfelületeken.
A négyévszakos abroncsok kompromisszumos megoldást jelentenek
Egyre többen választják a négyévszakos gumikat, amelyek városi körülmények között megfelelő alternatívát kínálhatnak. Fontos azonban tisztában lenni azzal, hogy ezek is kopnak, így élettartamuk hasonló egy téli-nyári garnitúrához. Ha valaki rendszeresen közlekedik hegyi utakon vagy sportosabb vezetési stílust kedvel, akkor továbbra is a külön téli és nyári szettek váltogatása a legjobb megoldás.
Gumicsere: Ne feledkezzünk meg a pótkerékről sem!
A szakértő külön felhívja a figyelmet a pótkerék szerepére. – A helytakarékos mankókerék csak vészhelyzeti megoldás, és maximum 80 kilométer per órás sebességgel használható. Ha hosszabb útra indulunk, érdemes teljes értékű pótkereket tartani az autóban.
A gumicserén való spórolás rövid távon előnyösnek tűnhet, de hosszú távon sok kellemetlenséget és pluszköltséget okozhat. – A legjobb megoldás mindig az, ha az autón az évszaknak megfelelő és teljes garnitúra van felszerelve. Ezzel nemcsak az autó kezelhetőségét javítjuk, hanem a gumik élettartamát is növeljük.
