2024.12.14. 10:20
Orbán Viktor fontos utat adott át a Hűség Napján Ausztria és Magyarország között (videó)
A miniszterelnök részt vett és beszédet mondott a soproni M85-ös autóút átadásán. Orbán Viktor a Hűség Napján, a trianoni diktátumot helyben némileg orvosló soproni népszavazás 103. évfordulóján adta át a fontos közlekedési útvonalat.
Orbán Viktor miniszterelnök az M85-ös autóút és a Bécsi-dombi alagútpár ünnepélyes átadásán 2024. december 14-én
Forrás: MTI
Fotó: Máthé Zoltán
„Napra pontosan három éve találkoztunk utoljára, hogy megemlékezzünk a népszavazásról, amivel 1921-ben megmutatták, hogy mit jelent a nemzethez való hűség” – fogalmazott a kormányfő a soproni M85-ös autóút és a Bécsi domb alatti alagútpár átadóján. Orbán Viktor miniszterelnök elmondta, hogy a soproni elődök megmutatták, nem szabad beletörődni abba a sorsba, amit idegen hatalmak akarnak ránk erőltetni – tudósított a Magyar Nemzet.
A magyarság erejét és jövőbe vetett bizalmát mutatja, hogy 103 év után még mindig itt vagyunk
– tette hozzá a kormányfő.
Fotó: Fischer Zoltán / Forrás: MTI/Miniszterelnöki Sajtóiroda
Jelezte, hogy nem fogadta el hazánk a sorsot, hogy kicsi legyen, amit a nagyhatalmak szántak neki.
„Mi, magyarok mindig rajta vesztettünk, amikor civilizációs határvonalhoz szorítottak minket” – jegyezte meg. Kiemelte, hogy Sopron csak akkor tudott fejlődni, ha össze volt kötve az őt körülvevő világgal, továbbá itt lépünk át a Kárpát-medencéből az Alpokba.
A nemzeti kormány hivatása, hogy véget vessünk az elmúlt évszázadok elszakítottságának
– fogalmazott Orbán Viktor.
A kormányfő emlékeztetett, ma már 21 megyei jogú város érhető el négysávos úton, és jövőre ez a szám 22-re nő, hiszen Békéscsaba már készül egy hasonló útátadóra. Felidézte, Magyarországon az M85-tel együtt immár 10 gyorsforgalmi út éri el az országhatárt, miközben 2010-ben még csak 3 ilyen volt.
Az M85-ös végső szakaszával közvetlen kapcsolat jött létre az osztrák határ és a teljes magyar autópálya-rendszer között
– mondta, majd kiemelte: „A héten sikerült elintézni, hogy a románok a schengeni térségen belülre kerüljenek.”
Ezzel eltöröltük a román–magyar határt. A mai útátadást úgy is tekinthetjük, hogy összekötöttük a burgenlandi magyarokat az erdélyi magyarokkal
– tette érzékletessé az elmúlt napok magyar diplomáciai sikere és a szombati út- és alagútátadás közötti kapcsolatot.
A miniszterelnök megjegyezte, az elkészült út tervezője és kivitelezője is magyar.
Fotó: Máthé Zoltán / Forrás: MTI/Miniszterelnöki Sajtóiroda
„Már csak az hiányzik, hogy a »sógorok« oldalán is elérjen ide az autóút, de az út a határ túloldalán még várat magára” – tette hozzá.
Mint mondta, jövőre elkészül az M44-es gyorsforgalmi út autópálya-csatlakozása Kecskemétnél, az M49-es első üteme és az M4-es új szakasza is. Kiemelte: ma 10 négysávos gyorsforgalmi út eléri az országhatárt, ez 10 éven belül 19-re emelkedik majd. Jövőre több mint 300 beruházás indul, mintegy 8100 milliárd forint értékben.
Szerinte mindennek eredményeképpen Magyarország valódi kapcsolódási ponttá, kereskedelmi és elosztóközponttá válik Európában.
2025-ben az a tervünk, hogy félretoljuk a háború felhőit az égről, és végre ismét kisüt a nap. Azt várjuk, azt reméljük, azért dolgozunk, hogy a 2025-ös év a magyar gazdaság számára egy fantasztikus év legyen
– jelentette ki, majd kifejtette: megkezdi a termelését többek között több nagy külföldi vállalat is, és elindul a Demján Sándor Program, amelynek keretében 1400 milliárd forintot kapnak a magyar kis- és középvállalkozások. Kitért arra is, hogy 2600 milliárdot szán a kormány a családok támogatására, és nőni fognak a bérek is.
„A következő három évben soha nem látott minimálbéremelés vár Magyarországra. Mindannyian léphetünk nem egyet, hanem akár kettőt is előre. Aki kételkedik, annak álljon itt bizonyítékul ez az út. Vállaltuk, belevágtunk és megcsináltuk” – jelentette ki Orbán Viktor.
Elkészült az M85-ös gyorsforgalmi út kétszer kétsávos szakaszán a 780 méter hosszú alagútpár
A biztonságos és balesetmentes közlekedést 34 kamera, segélykérő és tűzjelző nyomógombok, a forgalomirányítás LED-táblái, burkolathőmérséklet-jelzők, forgalomszámláló eszközök, útburkolati aktív prizmák, fénysűrűségmérő szenzorok, szellőztető ventilátorok, hang- és fényjelző készülékek, valamint hangszórók szolgálják – írta korábban a Magyar Nemzet.
Ez az első olyan magyarországi gyorsforgalmi úti alagút, amely tisztán állami beruházásban valósult meg.
Az új alagutat és autópálya-szakaszt a kormányfő a Hűség Napján adta át. 1921 decemberében ezen a napon kezdődött meg az a népszavazás, amelynek eredményeképpen Sopron – az embertelen trianoni békediktátum rendelkezései ellenére – magyar város maradt. Magyarország kormánya 2001-ben a népszavazás emlékére december 14-ét a Hűség Napjává nyilvánította.
Út, ami összeköt
Az M85-ös zárószakaszát és a Bécsi-dombi alagútpár átadásáról beszámolt a kisalfold.hu is. Tudósításukban idézték a jelenlévőket köszöntő városvezetőt, Farkas Cipriánt, aki úgy fogalmazott: „Az új szakasz túlmutat a közlekedési infrastruktúrán: Sopron számára új gazdasági és turisztikai lehetőségeket nyit meg, a belváros pedig mentesül a teherforgalom alól az útnak köszönhetően.”
Nemcsak biztonságosabb és kényelmesebb közlekedést tesz lehetővé, hanem szimbolikus jelentőségű is, hiszen beköti Sopront az ország vérkeringésébe
– fogalmazott a polgármester.
Az ünnepi beszédeket követően Veres András megyéspüspök megáldotta az alagútpárt, majd megtörtént a hivatalos szalagátvágás is – olvasható a helyszíni beszámolóban.
A Győr-Moson-Sopron vármegyei hírportál fotógalériáját és az eseményen készült videót ide kattintva lehet megnézni.
Orbán Viktor miniszterelnök beszédét itt tudja meghallgatni:
