Zajlik a Duna-híd és az összekötő utak építése

Újabb jelentős mérföldkőhöz érkezett a Kalocsa-Paks-híd építése azzal, hogy nemrégiben elkészültek a 440 méter hosszú mederhíd alépítményei. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. legutóbbi tájékoztatása szerint a kalocsai hídág indítózöm szilárdulását követően beemelték a zsaluzókocsikat a keleti, kalocsai oldali mederpillérre. Mint megtudtuk, a műveletet a Duna felett minden különösebb alátámasztás nélkül hajtják végre, így a kivitelezés teljes ideje alatt a nemzetközi hajózási útvonal zavartalanul üzemel.

A jelenlegi, úgynevezett szabad szerelés munkafázist követően, a zárózömök betonozása után a zsaluzókocsikat szétbontják, és ekkor jön létre a két part közötti teljes összeköttetés a bal- és jobb ártéri híddal együtt. Miután a híd főtartó szerkezete elkészült, megkezdődhet a hídtartozékok szerelése, valamint a befejező folyamatok kivitelezése.

Mint ismert, az új Duna-híd kivitelezése tavaly február óta zajlik, a bal ártéri hídszerkezet, vagyis a kalocsai oldal a szeptember végén került végrehajtott utolsó tolási fázissal a végleges helyére, a jobb ártéri hídszerkezet, azaz a paksi oldal szerelése jelenleg is folyamatosan zajlik.

A hídépítéshez kapcsolódóan új közúti kapcsolatok is kialakítanak: egy új 11,5 kilométeres főút, az 512-es, valamint egy szintén új 11 kilométeres összekötő út, az 5122-es. Utóbbihoz csatlakozik majd az 5124-es összekötő út, amely észak-dél irányban haladva Paks és Gerjen számára biztosít közvetlen elérhetőséget a Duna-hídhoz. Utóbbi munkálatai is szépen haladnak.