Örökre eltiltották a vezetéstől a Tamás Réka halálát okozó BMW-s fiatalt

A KRESZ szabályait korábban már többszörösen megszegte az a fiatal férfi, aki 2021 nyarán Várdomb közelében egy fekete BMW-vel száguldozva, egy 17 éves szekszárdi diáklány halálát okozta, illetve két másik lánynak súlyos, a mellette ülő barátjának pedig könnyű sérüléseket okozott. A vádlott maga is súlyos sérüléseket szenvedett. Bal lába nehezen mozog, további kezelések várnak rá, és nagy eséllyel maradandó a károsodás. Az ügyben szerdán tartottak előkészítő ülést a Szekszárdi Járásbíróságon.

Miként az az ügyész vádbeszédjében elhangzott, a férfi a balesetet megelőzően tizenkilenc közlekedési büntető pontot gyűjtött össze, így nem is vezethetett volna. Súlyosító körülményként sorolta továbbá a KRESZ szabályainak többszöri megszegését, a sebességkorlátozás lényeges átlépését, azt, hogy a halálhoz vezető sérülések biztonsági öv használata mellett is bekövetkeztek volna, valamint, hogy a szakértői vélemény alapján a fiatalember nem rendelkezik azokkal a pszichológia jellemzőkkel, amelyekre a biztonságos közlekedéshez szükség van.

Az utolsó szó jogán bocsánatot kért

Ezzel szemben a vádlott védője azt hangsúlyozta, hogy vezetéstechnikai hiba okozta a balesetet, és az sem kizárt, hogy védence – bár valóban többel haladt a megengedettnél – egy útra kiszaladó kutya miatt rántotta félre a kormányt. A tanúvallomásokból idézve arról is beszélt, hogy a sértettek korábban látták, hogy az autó sofőrje nagy sebességgel közlekedik a városban, ennek ellenére leintették, beültek az autóba, illetve nem szóltak neki, hogy túlmentek az úti célként megjelölt Szekszárdon és a közösségi médiát is megjárt videó tanúsága szerint élvezték a sebességet.

A sértett képviselője drámai hangot ütött meg, emlékeztetve a vádlottat arra, hogy a baleset okozásával családokat tett tönkre, életeket nyomorított meg, és a felelősség egyedül az ő vállát nyomja. A férfi leszegett fejjel hallgatta végig, ahogy az ügyvéd ráolvassa cselekedetének következményeit. Az ülésen az elhunyt lány apjának is lehetősége volt rá, hogy kérdezzen a vádlottól, arra volt kíváncsi, hogy a balesetet megelőző hetekben ő volt-e az a fekete BMW-vel, a forgalommal szembe közlekedő autós, aki őt is megelőzte. Mivel a bíró megítélése szerint a kérdés nem tartozott a tárgyhoz, így a férfi nem volt köteles válaszolni. Az utolsó szó jogán viszont bocsánatot kért mindenkitől.

Három év fogház és végleges eltiltás az ítélet

Mivel a fiatalember – a 2021 júniusában történt baleset idején mindössze 22 éves volt – az előkészítő ülésen teljeskörű beismerő vallomást tett, és a tárgyaláshoz való jogától is elállt, már aznap ítélet született. Az elsőfokú bíróság a vádlottat halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétségében mondta ki bűnösnek, ezért őt 3 év fogház fokozatban végrehajtandó szabadságvesztésre és végleges hatályú közúti járművezetéstől eltiltásra ítélte. A vádlott a szabadságvesztés büntetésből a büntetés kétharmad részének, de legkevesebb 3 hónapnak a kitöltését követő napon bocsátható feltételes szabadságra.

A bíróság a büntetés kiszabása során enyhítő körülményként értékelte, hogy a vádlott a bűnösségét beismerte és a tárgyaláshoz való jogáról lemondott, az együttműködő magatartását, továbbá azt, hogy a balesetben a vádlott is súlyosan megsérült. A járásbíróság ugyanakkor súlyosító körülményként vette figyelembe a KRESZ szabályainak többszörös megszegését, valamint, hogy a halálos eredményen túlmenően a balesetben ketten súlyos, míg egy ember könnyebb sérüléseket szenvedett. Súlyosító körülményként értékelte emellett, hogy a vádlott a balesetet megelőző két éven belül több alkalommal követett el közlekedési szabálysértéseket.

Az ítélet nem jogerős, az ügyészség három munkanapot tartott fenn a jogorvoslati nyilatkozat megtételére. A vádlott és a védője a büntetés enyhítése iránt jelentett be fellebbezést. Az ügy a Szekszárdi Törvényszéken folytatódik másodfokon.

Tamás Réka a helyszínen életét vesztette

A bíróság által megállapított tényállás szerint, a vádlott és barátja 2021. június 16-án Bonyhádon autóztak a vádlott által vezetett, svájci honosságú, lejárt műszakijú személygépjárművel. Két kiskorú leintette a városban az autót, és arra kérték a vádlottat, hogy vigye el őket és a velük lévő harmadik lányt Szekszárdra. A férfi ebbe belegyezett, így mindhárom lány beült az autó hátsó ülésére, de a biztonsági övet egyikük sem kapcsolta be. A vádlott Szekszárdra érve áthajtott a városon, a Csatári-torokban lévő körforgalomnál négy kört „driftelve” tett meg, amit utasai veszélyesnek ítéltek ugyan, de ezt nem jelezték neki.

A vádlott az 56-os számú főúton áthajtott Várdombon, majd visszafordult és a lakott területen belül, a KRESZ szabályát megszegve 140 km/órás sebességgel előzött meg egy négy járműből álló járműoszlopot. A vádlott ezután az 56-os számú főúton Szekszárd felé haladt, Várdombot elhagyva a megengedett 90 km/óra sebesség helyett minimum 110-120 km/órás sebességgel közlekedett, amikor egy kettős útkanyarulatban a nagy sebessége miatt átsodródott a szemközti forgalmi sávba, majd letért az úttest melletti füves vízelvezető árokba, ahol nekicsapódott egy betonhídnak. A baleset következtében a bal hátsó ülésen helyet foglaló 17 éves sértett olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette. A másik két lány és a biztonsági övet szintén nem használó vádlott súlyoson, a jobb első ülésen utazó, biztonsági övet használó férfi pedig könnyebben sérült.