TEOL

"csökken a reakcióidő" ???
Értem már miért van olyan sok 70 év feletti Forma-1 pilóta!!!

Egyébként valóban megjelent az utakon a sok öregúr Poloval, Fabiaval, Suzukival. Látszik, hogy fél éve nem vezetett, az előretolt ülésben nagykabátban moccanni sem tud, bizonytalanul pislog, de ettől még szerintem sem ők a legveszélyesebbek.

"Kivételesen" ehhez a témához nem szóltam.

13. Hegyháti: Nem ismerem teollány életkorát, de ha öreg korára érzi, hogy veszélyes lenne másra a vezetés, akkor lehet felelőségteljesen le fog mondani ennek lehetőségéről...

Amúgy ez a különbség dolog kezelése meg azért veszélyes, mert onnan már csak egy lépés a mindenki egyéni belátása szerint vezessen, értve ezalatt főleg a sebeségkorlátozás eltörlését. Mert van, aki 120-al is "biztonságosan" vezet országúton, míg mások a "lassan járj, tovább élsz" elv szerint mennek. Emiatt lehet, hogy általánosításnak tűnik egyik-másik kijelentés, főleg az idősebb korsztály szemében, de szerintem jobbi s, ha ők nehezebben juthatnak jogosítványhoz. Főleg, hogy 70 év felett már ingyen utazhatnak mindenhova a tömegközlekedésen (még?).

Húha. :)
Asse tudom mihez nyúljak. :)

Reménység, biztos voltam abban, hogy megtaláltad amit keresel.
Hegyháti, köszönöm a jókívánságodat. Benned is biztos vagyok, hogy rossz ember nem lehetsz, ha a virágot is szereted, meg az állatokat is. :)
Én meg abban vagyok biztos, hogy mindenkiben igyekezek megtalálni azt, ami az erőssége. Erdélyi Elemér, születtem 1953. nov. 8-án. Szekszárdon.
Jut eszembe...nekem lényegtelen, hogy Reménység luknak, vagy kijáratnak nevezi azt, ahol behaladok oda, ami kihaladásnak tűnik innen. Vagy fordítva. Én személy szerint automata váltósokat használok általában az utóbbi tíz évben, de csak a bal lábamat tartom a műszerfalon. A hölgyek jelenléte sose hozott zavarba, de erről a feleségem bővebben tud nyilatkozni, meg az üveges is. Akkor ezt tisztáztuk igen kulturált légkörben.

A jogosítványom meg 1971-es keltezésű. Ha az apám nem volt kellően körültekintő, a Simson Schwalbéval a gimnáziumba is azzal jártam, ezzel is rongálva az ő és a tanárok aznapi jókedvét. :)Azóta cirka 2 millió kilóméter után, manapság kellően nagy nyugalommal figyelem a másodperc bajnokok tülekedését, pedig sokszor versenyben voltam még magammal is a részidőkért. :) Ehhez valószínűleg hozzájárul az is, hogy most már mutassák meg a fiatalok, hogy ők sem tekerednek a betonra.
Vallom, nem a kor számít annyira, mert egyén függő a reflex és a szellemi frissesség... ezért nagy a felelőssége az orvosnak...
A Trafóház megpiszkált egy lényeges dolgot, nem mellékes.
E mellett itt a mami nem baj, ha jobb oldalon kormányoz, de folyamatában ott is haladjon míg Magyarországon veret, ezt szögezzük le.
Ezt akartam most csak mondani.

A cikkből:
"amikor beindította a kocsit, az egyik lába a gázon, a másik a kuplungon volt."
Ezt valóban nem így kell csinálni.A jobb lábat fel kell rakni a szélvédő mögé a műszerfalra,nehogy felpörögjön a motor,a bal lábat meg ki kell dugni az oldalablakon, hátha nem villog az index.

teollány!
Ha te mamika leszel,nem fogsz vezetni?
Vagy a te agyad sosem fog cserben hagyni?
Az öregség, meg a hülyeség nem mindig egyenesen arányos.

Valóban semmi gond az öregekkel a volán mögött. Menjenek...csak olyankor, amikor más nincs az utakon. Ilyen pedig nem nagyon van- tehát a kör bezárult...:)
cickómickó- nem akarom kisebbíteni a sztoridat- mert tetszik igazán, de elém a szekszárdi körforgalomban szembe jött be nyáron a mamika...tehát balra be és balra ki. Na az sem volt egy utolsó dolog, elkerülni a durrt!!! :))

Megtaláltam, legalább jut a köztes évekre is:)

Elemér!
Te tévedsz!
Nem a luk a lényeg,hanem az, amit te lényegtelennek tartasz.
Irigyellek, hogy a hölgyek hogy tolonganak itt a jókívánságokkal.
Ha tudnám, hogy tényleg Elemér vagy, még én is gratulálnák.Nem vagyok ám annyira rossz ember, mint amilyennek gondolsz.

Kedves E.Erdélyi Boldog Névnapot! /egyszer már kivántam, de a poszttal együtt eltünt/